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为了协调国际汽车质量系统规范,由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构,称为国际汽车工作组International Automotive Task Force (IATF)。
IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176),意大利汽车工业协会(ANFIA),法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV),德国汽车工业协会(VDA),汽车制造商如宝马(BMW),克莱斯勒(DaimlerChrysler),菲亚特(Fiat),福特(Ford),通用(GeneralMotors),雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。
IATF16949发展历程:
1999年10月1日,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS16949第一版(ISO/TS16949:1999)
2002年03月1日,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS16949第二版,ISO/TS16949:2002是由国际汽车工作小组(IATF)和日本汽车制造协会(JAMA)在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的。
IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国),VSQ(意大利),EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行协调,结合ISO9001:2008版标准,经ISO/TC176的的认可,制定ISO/TS16949:2009
第三版
2016年10月1日,IATF单独发布IATF16949:2016,IATF保留了强烈的与国际标准化组强合作的意愿,以便持续联络的状态,确保与ISO9001的持续结合。
IATF16949为什么如此重要?
获得IATF 16949认证能够证明公司满足在供应链中建立持续改进过程、强调缺陷预防以及减少变差和浪费的质量管理体系要求。该技术规范适用于所有产品或生产材料制造商和供应商、热处理或镀锌等服务,以及汽车客户规定的其他产品。
该技术规范认证备受主要的汽车制造商和原始设备供应商的认可。绝大多数主要制造商只会与持有IATF 16949认证的公司合作,坚决要求供应商遵守标准当中制定的严格技术规范。
IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176),意大利汽车工业协会(ANFIA),法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV),德国汽车工业协会(VDA),汽车制造商如宝马(BMW),克莱斯勒(DaimlerChrysler),菲亚特(Fiat),福特(Ford),通用(GeneralMotors),雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。
IATF16949发展历程:
1999年10月1日,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS16949第一版(ISO/TS16949:1999)
2002年03月1日,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布ISO/TS16949第二版,ISO/TS16949:2002是由国际汽车工作小组(IATF)和日本汽车制造协会(JAMA)在ISO/TC176质量管理和质量保证委员会的支持下共同制定的。
IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国),VSQ(意大利),EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行协调,结合ISO9001:2008版标准,经ISO/TC176的的认可,制定ISO/TS16949:2009
第三版
2016年10月1日,IATF单独发布IATF16949:2016,IATF保留了强烈的与国际标准化组强合作的意愿,以便持续联络的状态,确保与ISO9001的持续结合。
IATF16949为什么如此重要?
获得IATF 16949认证能够证明公司满足在供应链中建立持续改进过程、强调缺陷预防以及减少变差和浪费的质量管理体系要求。该技术规范适用于所有产品或生产材料制造商和供应商、热处理或镀锌等服务,以及汽车客户规定的其他产品。
该技术规范认证备受主要的汽车制造商和原始设备供应商的认可。绝大多数主要制造商只会与持有IATF 16949认证的公司合作,坚决要求供应商遵守标准当中制定的严格技术规范。
上一条:
IECQ QC080000有害物质管理体系
下一条:
ISO45001职业健康安全管理体系